人民公园 —— 一条烂尾铁路的故事
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欲解千年蜀道难，凡夫一怒却揭竿。
陈光旧影迷人眼，惟有秋蛩伴梦残。
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古云:天下未乱蜀先乱，天下已定蜀后定。

成都市中心的人民公园里，有一座建于1913年的纪念碑：辛亥秋保路死事纪念碑。
同行的朋友喜欢历史，对1911年“四川保路运动”谈了他自己的看法，有见地。
随后，我上网百度了，补补课，应该说这个历史事件的前因后果的史料很详备。

就事论事，盛宣怀的“国有化”之举，可能操之过急，而且突发事件时处置也许失当，但是原则上并无大不妥。
当年“国有化”，鄂、湘、粤的民办铁路都顺利进行，川汉铁路却横生枝节，历史都在细节中。
好比一家上市公司，大股东脱离实体主业，瞒着小股东，擅自从事股票投机而巨亏，造成整个公司面临退市风险，在重组时，却要求收购方支付所有股东的原有本金，这种“保底”诉求没有满足后，众多小股东就“揭竿而起”找证监会说理去了。
当然，在特定的历史时期，有些事件可能被赋予了其他含义，那就是另外一回事儿了……
历史的真相，从来不是教科书上那么简单。

走进人民公园，感受成都的慢生活。

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