SpaceX发布星舰十飞回顾和十一飞预告。SpaceX正在为星舰第十一次飞行测试做准备，目前瞄准北京时间10月14日早上7:15发射。即将进行的飞行测试将以星舰第十次飞行测试的成功演示为基础，飞行测试将收集下一代超重型助推器的数据，对星舰的隔热罩进行压力测试，并模拟演示星舰上面级最终进近的机动动作，以便将来返回发射场进行回收。

此次飞行测试的助推器此前已在第八次飞行测试中飞行过，并将搭载24台经过飞行验证的猛禽发动机。其主要测试目标是验证V3超重助推器计划采用的独特着陆点火发动机配置。助推器将飞往美国湾近海着陆点，不会返回发射场进行着陆。

超重助推器将在着陆点火开始时点燃13台发动机，然后切换为5台发动机运行的新配置。此前，超重助推器采用3台发动机，下一代V3超重助推器计划在着陆点火阶段使用5台发动机微调助推器路径，为发动机自发关闭提供额外的冗余。之后，助推器将在着陆点火结束时切换为3台中央发动机，在海平面以上进入完全悬停状态，然后关闭发动机并坠入美国湾。此次飞行测试的主要目标是测量助推器在不同阶段之间切换和发动机关机时的真实飞行器动力学表现。

星舰上面级将执行多个太空任务，包括部署八个星链模拟器，其大小与下一代星链卫星相似。星链模拟器将与星舰位于相同的亚轨道上，预计在进入大气层时失效。此外，还计划在太空中重新点燃一台猛禽发动机。

第十一次飞行测试包括多项实验和操作调整，旨在使星舰上面级在未来的飞行中能够返回发射场。为了进行再入测试，星舰上的一些隔热瓦已被拆除，以便对星舰上易受损的区域进行压力测试。一些缺失的隔热瓦位于没有备用烧蚀层的区域。为了模拟未来星舰返回星舰基地的飞行路径，星舰第十一次飞行测试的最后阶段轨迹包括动态倾斜机动，并将在印度洋着陆点火和溅落之前测试亚音速制导算法。（来源：SpaceX）#spacex##星舰# http://t.cn/AX7or0xi