第一次发本超话,请多关照。
太长不看省流版:我拼车收贵卡,盘主对光无暇,车主收到盘及发出前未提供任何对光(我已要求发货前需要我确认,但车主仅提供打包完毕的纸盒),最终昨日我收到后是大瑕。现在车主以我的开箱视频只有拆卡为由,只赔我20%-25%,是否合理。
⏯️下为详细事件经过及诉求:
【事件经过】
我于7月参加拼车,以300元捆50元的价格收了一张bn3小卡。本卡为盘内32张卡中最贵两张卡之一。该车于上周拼齐发出。
完整流程链:
1. 盘主 → 车主:盘主寄出前提供的对光视频清晰显示卡面无暇。
2. 车主收件后:车主承认自己“犯懒了没拍对光”(如图1车主自述),未履行验货职责。
3. 车主 → 我:寄出前,我「明确要求」确认卡况,车主仅提供外盒照片,未拍对光。(见图2)
4. 我收件后:我录制了完整未中断的拆卡视频,证明卡面出现两处大瑕,与盘主视频严重不符。
【争议点】
车主于昨晚发帖求助(未与我商量,我此次发帖征集已经其许可),其帖文内容恰恰可以印证问题部分:
1. 她明确写道:“因为盘比较大所以犯懒了没拍对光”,这直接承认了她在关键环节的疏忽。
2. 她只强调我“没有完整开箱视频”(我有从拆卡开始的视频),却绝口不提她本人作为车主,既没有收件对光,也没有寄出对光这一核心责任,是否避重就轻;
3. 她将责任引向“压痕或快递问题”,但盘主视频为证,外盒完好,此指摘是否为混淆视听。
我认为瑕疵责任理应由未能证明自身操作无过的她来承担。
【当前方案对比】
车主提出以卡价20%(现25%)作为赔偿,考虑到bn3的贵价及稀缺性,我认为不合理而未接受。
为公平解决,我提出以下按责任比例分摊损失的方案,这比固定折扣更合理:
1️⃣方案一(退卡,首选):我将瑕疵卡寄回给车主,车主退还我卡价(300元)的 80%,即 240元。
责任分摊:车主承担80%核心失责,我承担20%视频细节责任并付退卡邮费。
2️⃣方案二(不退卡,备选):我自留瑕疵卡,车主赔偿卡价的 65%,即 195元。
责任分摊:车主承担65%核心失责,我承担35%的折价损失。
【我想请问大家】
1. 责任认定:在整个“盘主→车主→我”的链条中,唯一缺失验货环节的就是车主,是否应由她承担全部责任?
2. 方案合理性:在卡圈惯例中,我目前提出的方案是否合理?
感谢各位的意见,希望能获得一个公正的解决。
=
#MOA交易处[超话]#
