中国海关上周六公布的数据显示，作为欧盟最大的经济体和制造业强国，德国对华贸易逆差在2025年前八个月飙升142.8%，达到174亿美元，而去年同期为72亿美元。

长期以来，汽车一直被中国买家和供应商视为德国制造业实力的象征，尽管汽车仍是德国对华最大的工业出口产品，但其在海关数据中已不再占据首位。截至8月份，轿车的出口量被未锻造黄金——德国没有活跃的金矿——和药品的出货量所取代，这一变化不仅展现了旧贸易模式的快速转变，也展现了欧盟和中国截然不同的工业命运。