维斯塔潘和汉密尔顿如何竞相进军 MotoGP❓

继 Guenther Steiner 牵头收购 Tech3 车队进军 MotoGP 之后，马克斯-维斯塔潘（Max Verstappen）和刘易斯-汉密尔顿（Lewis Hamilton）成为最新一批评估入股MotoGP车队选择的 F1 明星。

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据了解，马克斯-维斯塔潘（Max Verstappen）和刘易斯-汉密尔顿（Lewis Hamilton）正在争相购买一支MotoGP车队。

上周五，在加泰罗尼亚大奖赛期间，Ikon Capital 财团正式收购 Tech3，前哈斯 F1 车队总裁施泰纳将出任新首席执行官。

在同意出售条款后，Tech3的联合创始人 Herve Poncharal 和工程师 Guy Coulon 将在下赛季接管车队。

参观完 KTM 的设施后，施泰纳和庞恰拉尔前往法国车队所在地 Bormes-les-Mimosas，让施泰纳了解车队和制造商，因为他是第一个从一级方程式围场进入 MotoGP 的重要人物。

施泰纳说：“我很高兴，因为我在这场比赛中击败了其他对手。 这个项目正在发展壮大，自由车队的到来是一个非常重要的补充。 他们希望这能成功，并将投资以实现这一目标，因为他们已经有了在 F1 中推动扩张的经验。 现在是在这里投资的好时机，是的，也有其他人有兴趣这样做。”

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据了解，汉密尔顿和维斯塔潘是寻求收购一支 MotoGP 车队的两个最主要竞争者。

汉密尔顿的兴趣可以追溯到一段时间以前，因为他对摩托车充满热情--在梅赛德斯车队效力期间，他会关闭赛道，与他的赛车工程师彼得-博宁顿（Peter Bonnington）以及围场的其他成员一起骑超级摩托车--以及 MotoGP 在自由媒体入主后的预期业务扩张。

维斯塔潘的经理雷蒙德-维梅伦（Raymond Vermeulen）在周日向他询问此事时选择保持谨慎，但他在进军 MotoGP 比赛中的主要竞争对手是维斯塔潘。

马克斯是一位赛车爱好者。 他与他的 Verstappen.com 车队一起参与了 GT3 分区的比赛。 他对 MotoGP 感兴趣已不是什么秘密，但目前购买一支车队的想法并不现实。 他说：“一切都必须完美就位，而这种可能性微乎其微。”他的回答证实了对维斯塔潘阵营为寻找车队而进行的试探性接触的了解。

由于显而易见的原因，Tech3 已经被排除在外。 除去不出售的五支原厂车队（本田、雅马哈、杜卡迪、KTM 和阿普利亚），五支独立车队中仍有四支可能被出售。

鉴于雅马哈与保罗-坎皮诺蒂（Paolo Campinoti）结构之间最近建立的联系，与 Pramac 签订协议似乎不太可能。

Autosport 知道 Verstappen 的代表与 LCR 进行了对话，不过询问对象可能并不限于 Lucio Cecchinello 的车队。 "汉密尔顿的人和维斯塔潘的人都联系了所有的私人车队，表达了购买他们的兴趣，"其中一支车队的总监承认。

当被问及购买一支 MotoGP 车队时，维斯塔潘的代表所表现出的谨慎态度与汉密尔顿去年的态度如出一辙，当时有报道称汉密尔顿可能会收购一支 MotoGP 车队。

“我对 MotoGP 的发展潜力很感兴趣，但还没有深入分析。 虽然一切皆有可能。 但是，是的，我当然有兴趣成为其中的一员。 汉密尔顿去年在被问及进入 MotoGP 时说：“[NFL 的]野马队是我朝着这个方向迈出的第一步。”

当时，焦点集中在与 Gresini 的潜在交易上。 然而，车主纳迪娅-帕多瓦尼（Nadia Padovani）并不愿意与汉密尔顿的代表达成协议，也不愿意与澳大利亚最大的运输公司之一、菲利普岛赛道的所有者林福克斯（Linfox）的所有者安德鲁-福克斯（Andrew Fox）达成协议。

面对帕多瓦尼的拒绝，汉密尔顿的代表马克-海因斯（Mark Hynes）继续探索进入 MotoGP 的可能途径。 最近几个月，他至少与三支'可用'的私人车队进行了会谈，提出了收购的可能性。

据了解，汉密尔顿在这项新事业中并非孤军奋战，他得到了 TWG Motorsports 的支持，TWG Motorsports 是明年首次参加 F1 的凯迪拉克车队的所有者。

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