面对尚未被完全激活的电动皮卡市场，福特汽车正采取实质性行动。

近日，福特宣布推出2026年款F-150 Lightning STX车型，该车型将直接取代现有的XLT配置级别，并有望于2026年初正式登陆市场。其核心亮点在于，通过一系列关键性能的提升，直接回应了消费者对于续航和动力的核心关切，且厂商建议零售价维持在63345美元不变。

性能升级是本次STX车型的核心。新车标配了123千瓦时（kWh）的大容量电池组，取代了此前XLT车型的98千瓦时电池，使得EPA预估续航里程从240英里大幅提升至290英里（约467公里），增加了50英里（约80公里）的实用行驶范围。

动力方面，双电机系统综合功率提升至536马力，较前代车型增加84马力，而峰值扭矩则保持在1051牛·米。车辆依然标配全轮驱动系统与后桥电子差速锁，确保了强大的通过性能。

除内核升级外，STX车型在外观与配置上也进行了针对性强化，旨在塑造更硬朗的姿态。新车配备了带有“抓人蓝”装饰的专属黑色格栅、STX贴纸徽标以及全新的黑色合金轮毂，并换装了抓地力更强的全地形轮胎。尤为值得一提的是，其越野踏板直接源自性能强悍的燃油版Tremor车型，进一步增添了粗犷气质。内饰则提供了饰有STX刺绣的织物座椅和标配的加热方向盘。

福特方面表示，通过此次“增配不增价”的策略，期望STX能成为2026款车型中最畅销的配置之一，以此推动F-150 Lightning在电动皮卡市场的渗透率。