#日本铁道情报#①特急まほろば专用车第2组683系N02编成（“悠久”编成）完工出厂试运行。②纪念特急くろしお开行60周年，JR西日本推出第2组287系特别配色车辆（HC603编成）。与第1组（HC602编成）不同的是，该车配色仅融入先前381系涂装的元素，但并非复刻某款曾经实际存在的涂装，车头也并无大量381系元素的贴纸装饰。日根野的6组287系基本编成至此全部披上特别装饰。③JR四国宣布将运用于高德线特急うずしお的2组2600系打造为面包超人主题列车。由于2600系仅此2组，预计未来很长时间将无法见到2600系原色车辆。④8月11日，暴雨警报下的九州新干线熊本-新八代间停满列车，场景有如超小间隔追踪运行。实为熊本综合车辆所内停放的车辆移动至高架线路上临时避难，以防2019年长野新干线车辆中心大规模浸水悲剧重演。（事实上仅凭熊本以南常规班次数量无论如何也不可能达到如此景象。）⑤各地退役列车动向：JR西日本的5辆12系客车（原先用于SL北びわこ号等）转让至大井川铁道；681系原W15编成的クロ681-4被转移至原梅小路联络线的废线高架上（近梅小路京都西站），全车被刷为粉色，将被打造为列车主题餐厅；JR东日本计划将カシオペア的1号车スロネフE26-1转移至大宫站西口停车场再开发项目地块内保存展示，该车今天已被送往大宫，其余11辆则全部被送往长野等待拆解。