这个看上去充满油腻味的组合，其实早已没有太大悬念，因为这是凯迪拉克可以有的最优组合。他们经验丰富，上下限都挺高，万一凯迪拉克搞出了火星车（规则大改，一切皆有可能），他们有冲击领奖台的实力。如果凯迪拉克表现平庸，也可以通过他们摸清自己的上下限在哪里。尽管签下周冠宇，可能会在凯迪拉克全球重要市场带来一些流量（带来的效应应该远大于阿尔法罗密欧），但且不说这个同时代表美国精英和蓝领的品牌签下一个中国车手有多么zz不zq，归根到底周在实力和战绩上，缺少一个无法拒绝的理由。
​中国车手登陆F1并持续3年，已经是一个非常了不起的成就。成长在梦幻背景中的米克也只不过开了两年就收场了，更何况各方面都很“普通”的周。想象一下，能参加奥运会的运动员有几千人，能在世界杯踢上主力的有300多人，能开上F1的就这么20多人，与踢进世界杯决赛差不多，本身就已经是精英中的精英。下一个中国F1车手在哪里？也许再过一阵就会有，也许还没出生，也有可能有生之年都不一定有。