权威媒体极限续航榜TOP2认证，荣威纯电D6不愧是10万级真续航之王

竞争激烈十万级纯电轿车市场，谁才是“真续航”之王？随着近期两家权威媒体的实测成绩出炉，答案已然揭晓。
在2025易车新能源极限续航挑战上，#荣威纯电D6#一举拿下极限电耗榜TOP2、续航达成率榜TOP3的优异表现。紧接着，在AutoLab 50+车夏季续航达成率测试中，又以平均电耗TOP2、续航达成率自主品牌第一的成绩。连续两场权威实测，成绩摆在这儿，不服不行。
为什么一台十万级的纯电家轿能跑出这样的表现？答案在其两大核心技术。
荣威纯电D6采用CTB电池车身一体化技术。简单理解就是：把电池和车身融在一起，少了冗余件，整车减重16%。车更轻，电就更省，还能把安全性和空间同时做大。对用户来说，就是更耐用、更省心。
还有一个关键杀招：一体式热管理方案。而荣威纯电D6采用直接式热泵，制热效率提升25~30%，能效比最高能做到行业平均的两倍。无论-30℃还是盛夏高温，都能保持电池、电机和车厢的最佳状态。结果就是，冬天不掉续航，夏天不费电。
十万块钱左右，就能买到一台在极限工况下依然稳得住、日常通勤让用户彻底摆脱焦虑的纯电家轿。荣威纯电D6，用一连串实测成绩告诉大家，#十万级纯电真续航之王#不是噱头，而是实至名归！