有些车真给它熬满13年了。
近两年北京公交早期纯电大批大批停场，连某些17年的纯电都快停完了，但BRT4这批12年出厂的NG大福后依旧被迫在役，毕竟撤线短期内恐怕是撤不成了，又找不到适配的在营车顶替。
前些日子北京公交进行了今年的新车招标，18米增程包是买来干嘛的呢？好难猜哦…
也算被逼得激发出创造力了，我更多是对它能买出些啥重量级的好奇。
#城市公共交通摄影[超话]#
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