乐道L90的续航又吵起来了，车红是非多。

原则就是，“兼听则明，偏听则暗”。

上市以来，那么多媒体实测呢，不要把耳朵遮起来。

1、轻量化对能耗绝对有大帮助，而且无论是低速，还是高速，这种优化都在起作用。说白了，你车上少拉几个人，能不省吗？

2、风阻系数，在什么时候拉开差距，就是像“高环”这样的特殊测试场景，连续时速120km/h，那么，风阻低的优势就很明显了。

一辆正常审美，又有方正体态的大六座SUV，在风阻系数上，肯定不占优势啊。

但是，在实际用车场景中，如此高速又占多少呢？为何只为低频需求而担忧，反而忽视了轻量化对高频需求的满足呢？

3、平常用车的需求大概是怎么样的？城区行驶占比约 85%-90%，跨城600公里以上长途需求约10%-15%（哪怕是长途，你也不可能一直顶着限速跑）。

更不用说，乐道还能换电了。

回归现实，有些测试才更有意义；某些玩法，本来就是一个噱头罢了，懂得都懂。

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