第一架完全进口替代的MS-21-310客机（包括所有航电系统和俄罗斯国产碳纤维复合材料机翼）昨天在伊尔库茨克飞机制造厂开始了地面测试验收试验。这架编号为0013的飞机将是MS-21的最后一架试验用原型机。

“在飞机上进行了大规模的进口替代工作。主要系统全部被俄罗斯国产系统取代，包括综合航电控制系统，该系统涵盖所有转向驱动机构-高度和方向。全机电力供应系统也进行了升级。还有进口替代的辅助动力单元APU、底盘，机轮，轮胎，油位传感器和许多其他部件。外国发动机被俄罗斯国产PD-14取代。此外，这架飞机是该系列中第一架安装了俄罗斯国产民用客机内饰的飞机。
验收测试后的下一阶段将是工厂调试测试。
MS-21-310是俄罗斯新一代中型干线客机，是全球机翼展弦比最大的大型客机，也是全球客舱宽度最宽的窄体客机，它由俄罗斯雅科夫列夫公司开发，用于取代波音737和空客A320。这架飞机可容纳211名乘客，飞行里程高达5100公里，配备国产PD-14发动机。这架飞机的特点是复合材料的比例创纪录地高达40%。
根据俄罗斯官方最新公告，首架量产型MS-21-310客机将在2026年年底交付俄罗斯国际航空公司AEROFLOT。