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🚨 邵明峰的核心观点与倡议
行业技术瓶颈暴露
极端场景共性缺陷:测试反映全行业在高速避险、非标障碍物(如假车模型、施工装置)识别上存在技术短板。尤其夜间场景中,激光雷达因反射差异频繁误判。
软件可靠性危机:行业从“硬件军备竞赛”转向软件竞争后,“技术可靠性”成为致命弱点,亟需解决。
用户安全本质需求
无论辅助驾驶多先进,用户真正需要的是“撞了也能保命”的物理安全设计,强调车身结构、碰撞自动解锁等被动安全技术的基础性价值。
行业共建与国标护航
倡议一:将“失效兜底能力”(如碰撞自动解锁、夜间施工误判率)纳入强制标准。
倡议二:以“最差场景通过率”取代营销话术,倒逼企业筑牢安全底线。
岚图承诺:开放全系车型供机构实测验证,践行“国家队”责任。
这次的帝帝测试,正如岚图汽车CEO所说,从硬件到软件的竞赛,技术的可靠性有待考究,不管路走到何时何地?老百姓要的就是一辆不管在任何状况下,都能安全的车,而不是在各种营销话术下的第一梯队。
大大方方的承认自己的弊端没有不好的,重点是不能自我感觉良好,用营销话术麻痹老百姓,等到真正出事情了,再来一个公关。 #智搜分析# http://t.cn/A6Fzh92F #微博热点优质创作计划#
发布于 北京
