昨日是2025环法第二个休息日，沃特・范阿尔特回击了塔代伊・波加查在2025环法S15赛后的最新评论。在第二个休息日，阿联酋车队与维斯马车队之间围绕环法战术的紧张关系仍在持续。

波加查的言论似乎触动了维斯马车队的敏感神经，这也因为他们翻出了温格高妻子的批评 —— 她认为车队有时过于关注范阿尔特的赛段胜利，而忽视了对温格高的保护。丹麦前名将比亚尼・里斯和布赖恩・霍尔姆等人也对维斯马车队这种分散的比赛策略提出了批评。

事情的起因是在15赛段早期，温格高因卷入摔车而减速的情况下，维斯马车队仍持续发动进攻，这一激进的赛段战术遭到了波加查的批评。波加查曾通过车队电台告知队友，他会等待温格高，但随后由于温格高在后方追赶，他不得不跟随维斯马车队的马特奥・约根森发动的进攻。

在赛段初期的混乱中，战术可能会变得复杂。波加查对此进行了分析：
“赛段开始时情况就是这样。正如我们所料，为了突围，比赛节奏非常快。发生了一起撞车事故 —— 乔纳斯牵涉其中，利波维茨也牵涉其中，我不知道还有谁，但集团出现了分裂。”
“我和蒂姆在前面。我们试图让车群冷静下来，等后面的人跟上，” 波加查说。
“然后，嗯，这并没有奏效，但最终让我困扰的是，有三名维斯马车队的车手，他们都试图加入突围。”
“他们中的一个加入了突围，接着可能是两个。我一直在盯着第三个车手，也就是马特奥。当时沃特或维克多已经在前面了，他还一直想加入突围。所以我想，不能让珍宝车队的车手加入突围，因为你永远不知道会发生什么。”
波加查不会因为某个可能让他陷入孤立的疯狂突围而输掉环法，所以他亲自制止了这种情况。
“或许他们会在爬坡的最后时刻向我们发起进攻，所以我试图控制比赛。那真是个奇怪的局面，” 波加查说。“我们试图和车队一起控制局面。最终我们赢得了胜利，非常棒。”

周一上午，在维斯马车队前往纳博讷进行休息日咖啡骑行之前，范阿尔特在新闻发布会上对波加查的言论不屑一顾。
“我觉得塔代伊说的话很可笑，因为最终很明显，他昨天也希望韦伦斯能进入突围集团，所以他们做的是一样的事，” 范阿尔特说。
“回顾约纳斯因撞车被耽搁的时候，我认为有一个简单的解决办法：当时我们有 25 名车手，所有人都在争相加入突围。”
“如果塔代伊回到大集团，回到温格高所在的位置，那他本可以展现真正的体育精神。可现在他却在抱怨一些不存在的事情。我们想要为赛段胜利而战，这就是我们冲在前面的原因。”
范阿尔特忍不住提及环意大利自行车赛的结果，进一步加剧了阿联酋车队与维斯马车队之间的竞争。
当时，艾萨克・德尔托罗专注于盯住英孚教育车队的理查德・卡拉帕斯，而西蒙・耶茨在菲内斯特雷山口发动进攻，随后与范阿尔特联手。范阿尔特帮助耶茨拉开了决定性的差距，从而确保了总成绩的胜利。
“我也认为阿联酋车队会从环意的经历中吸取教训，” 范阿尔特用荷兰语说道。

范阿尔特认为仍有获得赛段胜利的机会，但他也坚称，在丹麦人（温格高）试图挑战波加查争夺黄衫的过程中，自己也会扮演好副将的角色。
“当然，他（温格高）必须进攻。孤注一掷的进攻是有可能的。接下来的一周将会异常艰难。到目前为止，波加查是爬坡最强的车手，但我们必须继续尝试，” 范阿尔特说。
“事情还没有尘埃落定，但我没什么可自责的。我已具备发挥出最佳水平所需的状态。而且由于整个车团的疲劳，最后一周对我来说更有利。”

丹麦自行车名宿里斯，也就是波加查S12赛段没有刷掉的奥塔坎爬坡的历史第一获得者在S15赛后表达了自己对维斯马车队战术的不满。
“约纳斯没有得到他所需的支持，” 里斯在为丹麦《贝林时报》撰写的专栏中写道，“这很明显，而且问题很大。现在，他待错了车队，他需要一支足够强大的队伍来支持他。”
“说温格高会转会，这太轻易了，因为我们不会看到这种情况发生。我们说的是约纳斯，他不是普通的车手。他想要一个安稳的环境，而且他的合同还很长。转会意味着他必须去认识新的人、适应新的车队和新的架构，我觉得他未必想这样。”
“我更相信他会忍受目前的状况。否则，他就得拍案而起，说：‘嘿，别再这样胡闹了。’”
“作为一个丹麦人，我只是觉得：‘嗯，约纳斯，你得做点什么了。’他还要表现得多好，维斯马车队才会相信他？”
里斯进一步解释说，车队对沃特・范阿尔特的偏袒以及这位比利时人对赛段胜利的渴望，是问题的一部分。
“我明白他们队里还有另一位超级巨星沃特・范阿尔特，但我不在乎。显然，范阿尔特更感兴趣的是按自己的方式参加环法，而不是帮助温格高。给温格高一点尊重吧。他为自己所做的一切付出了努力，要尊重他这位顶级车手的身份。”
“问题在于，管理层向范阿尔特承诺过，他可以随心所欲地比赛。这难免会时不时引发问题和冲突。不过，我其实觉得车手之间相处得还不错。只是战略管理方面出了问题。”
“结果就导致了周日赛段的那种局面 —— 约纳斯似乎被车队抛弃了，而车队更关心的是赛段胜利。”

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