新款揽胜星脉内饰首曝，能确定的是，新车会标配一块悬浮式曲面仪表盘，造型比现款更纤薄，显示信息也更集中。新款星脉全系标配双电机四驱，综合功率至少 500 马力，零百加速可能进入 4 秒级。电池容量超 100kWh，WLTP 续航保底 600 公里，快充 10 分钟能补能 200 公里以上。悬挂会更偏向运动调校，毕竟在纽伯格林测试的重点就是高速稳定性和底盘反馈。现款星脉自 2017 年推出后，因 “性价比不足” 和 “科技配置迭代慢” 没能达到预期。而新款纯电版被路虎寄予厚望：一方面，它要凭借纯电身份打入高端新能源市场，和特斯拉 Model X、保时捷 Macan EV 正面竞争；另一方面，极简内饰和曲面屏的组合，是想重新定义 “揽胜式豪华”—— 不堆砌浮夸设计，而是用材质质感和人机交互的流畅度打动用户。