你刷到过“汽车刹车失灵、动力丢失”的相关信息吗？这些意外到底存不存在？

理论上来讲，任何机械、电子都无法保证100%稳定，不确定因素有很多，也就必然会带来极少量的意外情况，所以中汽中心新能源检验中心在7月17日开发布会，发布了“汽车行车控制安全技术验证VCTA”。

简单来说，就是新能源汽车因为技术集成化进步，减少了线束、集成器，但这有较低的可能导致在复杂工况下出现“失控”现象，因此汽车需要有更多的安全冗余设计来减少意外发生。

如今中汽中心推出VCTA，就是专门用来验证安全冗余设计，让汽车做到极端情况下“失效不失控”，保证乘客安全。

这次电安全发布会，我看到的是中国新能源汽车行业的发展和进步，中国汽车，依然有很长的路要走。
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