好多朋友是不是都很好奇：地铁为啥不能24小时运营？
今儿凌晨我就跟着地铁的师傅们，走进了停运后的韦家碾站——答案啊，就藏在这深夜的忙碌里。
凌晨0点，咱们睡得正香的时候，地铁423个站点的上千号人，早就忙得脚不沾地了。你想得到的巡视车站、清点票款补车票，想不到的犄角旮旯消毒、设备检修……站里到处都是匆匆忙忙的身影。就这短短4小时，他们来来回回能走出一两万步。

隧道里又闷又热，汗珠子顺着脸颊往下滴，但师傅们手上的活儿半点不含糊。听讲解员说，就拿1号线来讲，检修的师傅们走到最远的作业点，单趟就得快2小时，还得在这点时间里，把数万个检修项一一过手。咱们今儿看到的，从出入口到站厅再到隧道，其实也就只是冰山一角。

原来啊，咱们每天顺顺当当坐地铁，背后是近2万名地铁“守夜人”熬着最深的夜，替咱们把好每一道关。所以你看，地铁为啥不能24小时运营？答案可不就藏在这些凌晨不休息的身影里嘛～ #为什么地铁不通宵运营##你见过0点后的地铁吗#