#为什么地铁不通宵运营#
你是否也疑惑过：地铁为什么不能通宵跑？这不是更方便市民出行么？[嘘]
今日凌晨，我们跟随地铁工作人员，去探访了地铁停运之后，他们在做些什么！
答案藏在停运后的4小时“黄金时间”里！

每日凌晨的4个小时，423座车站、近700公里轨道、数千名“守夜人”争分夺秒：毫米级精度的轨道校准、上千颗螺栓的紧固、数万项设备检修... 必须在4个小时内，做全面体检与修复，缺一不可！[加油]

目前来说，国内的地铁多为双线设计，无法边跑边修。轨行区检修必须断电，4小时是保障次日安全的“刚性红线”。检修人员每晚都需在轨行区步行数公里，里面潮湿闷热，非常辛苦……

检修后，保洁人员立刻投入车辆深度清洁，“20分钟，我们必须高标准清洁完一整列车。”

成都地铁日均运营近18小时，全国领先！节假日，已实现延时服务50-60分钟。
凌晨出行需求分散，公交、出租车等反而更灵活经济。

“地铁虽然没有24小时运营，但地铁工作人员却在24小时工作，地铁系统也在24小时不停运转”。当你踏上清晨首班车，背后是近2万人彻夜未眠的守护。正是他们的毫厘必争，换来了你我每日的安心出发与准点抵达！[心]

#你见过0点后的地铁吗# http://t.cn/R2WxuoH