受河北大街站、西站—河北大街站区间工程进度、东北角站重大设计变更和4号线北段开通段实际折返能力限制,为尽早保证4号线北段绝大部分区间投入运营,4号线北段无奈采用大小交路运营模式,即小街站—西沽公园站区间和小街站—西站区间按1:1比例发车,实现小街站—北洋桥站区间最小间隔5分钟,全程车间隔10分钟。
受此影响,西于庄站仅能启用一侧站台,前往西站和小街的列车均在此停靠,请注意车站广播和显示屏信息
Q:这种运营模式预计会持续多久?
A:预计将最早持续到2028年底4号线全线贯通运营
Q:为什么要这么久?
A:按照原设计,河北大街站前设交叉渡线供折返使用,东北角站侧式站台设一组存车线,受征地拆迁条件所限,东北角存车线移至河北大街站后,为满足存车线功能,河北大街站前交叉渡线同样移至站后。这意味着需要等到河北大街和东北角区间基本完工后才有可能利用交叉渡线折返。
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