飞行 ｜阿联酋航空焕新波音客机深圳首航

✈️ Emirates EK328 迪拜🇦🇪 - 深圳🇨🇳

时隔多年又见阿联酋航空，飞行数据库里又增加了新内容。阿联酋航空在前日开通中国大陆继北上广之后的第四个直航航点 —— 深圳，成功将目光从老钱城市转向新兴市场。阿联酋航空在深圳航线上投入焕新版本四舱波音777，应该是目前大陆航点的最高配置，重视程度不言而喻。

焕新四舱777共有四十个商务舱座位，采用1-2-1一排四座交错式排列，座椅款型和空中巨无霸A380上的类似，其中3-5排位于前段，6-12排位于后段，单人出行建议选择3/5/6/8/10/12的A和K，这些座位紧靠机窗拥有更好的私密空间，双人出行则可以选择同排数E和F的蜜月座。

自从阿联酋航空在2017年发布Game Changer头等舱之后，他们似乎在美学造诣上突然开窍，客舱的色彩搭配相比之前的堆砌显得协调不少。飞机座椅的舒适与否很大程度上决定了整个飞行的体验，这就好比住酒店要看床是一样的。新款商务舱座椅面料使用了和Game Changer头等舱相似的奶油色柔软皮革，在视觉触感上的体验上都非常舒适。据说这个设计灵感来自于梅赛德斯奔驰的S级轿车，甚至连皮革的拼接方式都非常近似，椅背上附加的织物头枕是我是第一次在飞机上见到，颇有行政级豪华轿车的感觉。

新款商务舱座椅基本上沿用了上一代产品的功能分区，迷你吧虽然一定程度占据了一些个人储物空间，但作为阿联酋航空的一个传统技能还是得以被保留。个人电视加大到23英寸高清屏，控制器也从有线把手变成了无线平板，这套硬件再配上多年屡获殊荣的阿联酋航空机上娱乐系统ice，算得上是行业最高水准了，超过6500个视听频道即使在飞机上不吃不睡，也不会感到无聊。现今商务舱座椅中常见的滑门在这次阿联酋航空的升级中没有出现，算是美中不足。不过据消息称，阿联酋航空已经开始着手设计全新的商务舱座椅，用于两年后将要交付的新款777X飞机上。

除了商务舱阿联酋航空新一代产品中的豪华经济舱也同样很受关注。自2020年底发布这款豪华经济舱以来至今仍然备受好评。豪华经济舱为2-4-2布局，采用了和两舱相同的奶油色皮革和木饰面的组合，座椅间距达到40英寸，宽度近20英寸，将近20厘米的倾斜应对七个小时的飞行应不成问题。

对了，搭乘阿联酋航空一定不要错过他们的两项看家服务。一是他们在全球超过七十个城市提供的两舱（包括Saver及以上票价）免费接送机服务，这次见到迪拜机场的接机车队，甚是壮观。再有就是阿联酋航空的航班上会带拍立得相机，有需求的朋友尽管开口，相纸管够。