【郑局特产，JR同款，无锡站安全门来了】

沪宁线继苏州站后第二个站台安全门出现在无锡站高速场上行6、7站台，目前7站台一侧安全门立柱已安装就绪（如图），6站台正在进行基础施工。

根据设备外形很容易看出无锡站采用了与郑局等各站及JR部分车站同样的升降式安全绳方案，与苏州此前使用的升降玻璃门有所区别：立柱占用空间更小，没有边框视觉上更清爽，拉绳也可以实现更大的跨度，所以相比苏州站使用的立柱数量也更少，当司机没有对准停车，柱子堵门的情况也不太容易发生，此外设备投资相对低廉，猜测是上局在两站做比对后打算大规模铺开？

众所周知，沪宁城际高铁发车间隔比很多城市地铁都小，是真正意义上的“城际铁路”，如此客流量的线路，安全门的全线推广是有迫切性的，既是对广大旅客生命安全的保障，也体现了长三角最发达城市带“黄金走廊”的价值，希望上局能一鼓作气全线完成“安全闭环”。