已经开辟了新市场和利润增长点，海鸥在欧洲卖18万人民币，内地卖六万。[允悲] 比亚迪用了三年时间建立品牌和渠道，顺便搭建了自己的百万运输量船队和海外的生产能力，搞好了政商关系，比亚迪海外市场当下就是爆发时，完美复制2020-2025国内的快速发展之路，且利润率比肩丰田plus。//@李成东:新势力都还在国内卷的时候，比亚迪通过先发优势已经在海外攻城略地了。//@雪球平安内含价值:我不清楚在国内到底是怎样背景怎样目的的人在系统性的对比亚迪做认知作战，说比亚迪设计不好看，技术无用，不懂得品牌建设等。睁开眼睛看看比亚迪在海外的品牌美誉度以及技术和产品力，就不难发现内地这些代表不同品牌的kol们实际上都是拿钱做事，技术上产品力上成本上竞争不过比亚迪就通过认知作战诋毁和标签比亚迪。最近几个大家都很清楚的花粉系的KOL被微博等自媒体平台禁言，也透露了不仅仅是长城吉利之流，原来花粉这个品牌也有认知作战，不同的是这次被发现了并且被平台采取了行动。到底是谁我就给面子不点名了，但作为投资者，我希望大家看事实看数据，多看看为什么比亚迪的产品卖的好，比亚迪为什么品牌形象正面，比亚迪为什么在舆论漩涡中有如此多的人为他打抱不平。看得懂这些，就真