【汉L EV车主：2分40秒充了14度电，旁边的五菱、吉利车主都震惊了】

今年3月17日，比亚迪发布了超级e平台，对三电（电池、电机、电控）技术进行了全面升级，喊出了“兆瓦闪充，油电同速”的口号。春节刚过，比亚迪就从自家“技术鱼池”里随便捞出一条大鱼，同行为之震惊，消费者为之尖叫。

4月19日，首搭超级e平台的汉L EV上市并开启交付。我们开始好奇，全域1000V高压架构、10C闪充电池对用户的吸引力究竟会有多大？什么样的人会买这辆车呢？

最近，我们对汉L EV首批车主做了定性访谈，梳理了一下用户画像，深度了解了他们的购车决策过程和目前的初步体验。

从我们采访的几位汉L EV的用户来看，他们都非常认可比亚迪，尤其认可比亚迪的技术。

毫无疑问，汉L EV是一款能让他们感到惊艳的车。

有被汉L EV的操控惊艳到的：“总听说比亚迪的车开起来中规中矩，但试驾汉L EV时彻底改观。这种反差感，就像发现一个平时闷声干活的同事突然秀了把绝活。”

有被比亚迪领先的三电技术惊艳到的：“别的车企的汽车架构还停留在PPT阶段的技术，比亚迪已经量产了。”

还有被超级e平台的补能速度震惊的：“2分40秒充了14度电，真是颠覆了我对电车的认知，我旁边的五菱车主和吉利车主也都大受震撼，给了我足足的情绪价值，这钱没白花！”

我们这次采访的三位汉L EV车主，一位是北京的公务员，一位是苏州的科技从业者，一位是烟台的创业者，每个人的购车故事都不一样，很有意思。

《电动汽车用户联盟》把他们的访谈实录，以口述的形式整理成文，共八千五百字，很长，也很值。如果您对这车感兴趣，我相信看完一定会有收获。

也希望@比亚迪汽车 看到后，针对车主提到的问题可以加以重视~#汉l唐l上市价格20.98万起# #比亚迪汉l# #比亚迪汉l唐l# #兆瓦闪充让充电和加油一样快#
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