特斯拉的命运，大概率会和福特的故事押韵。福特T型车在1921年占据了全球汽车产量的50%以上，一时风头无两。但它阻止不了通用的竞争，改变不了战后德系车崛起，石油危机后日系车爆发。现在的福特是一个400亿美元的长寿汽车品牌，但恐怕再也回不到属于他的时代。未来的特斯拉也逃不过这个命运。//

特斯拉的命运，大概率会和福特的故事押韵。福特T型车在1921年占据了全球汽车产量的50%以上，一时风头无两。但它阻止不了通用的竞争，改变不了战后德系车崛起，石油危机后日系车爆发。现在的福特是一个400亿美元的长寿汽车品牌，但恐怕再也回不到属于他的时代。未来的特斯拉也逃不过这个命运。//@XP-何小鹏:相信YU7和G7的“双7组合”，能够改变智能SUV市场一枝独秀的局面

发布于广东