【26款零跑C10车主：智驾爱画龙，车多的时候太怂】

用车17天的感受：

动力：我平时开车，风格偏躁，起步基本踩得比较猛。C10在前段起步表现不错，电门响应很快，城市里红绿灯起步轻快、够爽。但速度上到50-60km/h之后，提速感就开始变得慢，动力输出没有那么激进了。

续航：我的605续航，目前我开动态续航，显示能跑475公里。河南这几天太热了，我开车24℃空调aotu，座椅通风打开，相当于打了不到8折，实际470差不多。

我这里充电5毛5一度。算下来一公里一毛左右，对比油车超级划算了。目前我跑了1564公里，能耗是257，算下来就是16.43，这个能耗还是有点高了哈。

空间：空间家用够用了，后排真的很宽敞。后备箱空间对我来说不太大，只能放下四个29L的钓箱。

底盘：因为不专业，也感觉不出来好坏。最直接感受，就是过减速带，震撼更少了，过坑坑洼洼路面会有点晃，但不严重。

LCC：市区通勤我很少用，有点不好用。

首先，就是爱画龙，车多的时候太怂。隔壁车偏一点，他可能就认为有入侵的可能，就减速。这个问题，高速nap也有，车多的时候就容易被骂。

其次，就是过十字路口中间，没有车道，他就左拐右拐画龙，还是挺吓人的。ps：没用过别的智驾，不知道别的是不是这样。如果前面有车，他跟随过十字路口还好。

高速NAP：我试了几次，车辆少的时候，用着可以。车辆多的时候，就如LCC所说，容易误判。

我就有一次，最左侧行驶，右侧车道有个大货车可能比较宽，他就识别到要入侵，从120紧急减速，还好后面没车。

还有一次，就是前车太慢，他准备变道右侧，变了一半，识别是实线，他就赶紧回到原车道，并向左车道变道，我赶紧给拉回来了。

总的来说，目前零跑智驾可以让你舒适驾驶，但不能完全依靠它。

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