【#公交信息#】 #杭州# 再见，73路[拜拜]
本周五杭州公交官网发布通告，往来政苑公交总站与省府大楼的73路将于6月16日（下周一）开始调整为7073路高峰线，仅在工作日早晚高峰时段运营。同时，10路将于6.15（本周日）起由塘萍路南延伸至政苑公交总站，替代原73路平峰期间运能；7173M亦将在6月17日（下周二）与物联网小镇1号线进行合并，调整为江南大道江陵路口（地铁江陵路站D口）至协同路滨和路口（山科智能大厦），调整后该线将与1506M高峰线一并升级为“5分钟接驳线”模式进行服务，并推行“响应式停靠”与“地铁同频”；41路将于6月18日（下周三）起在“文三西路丰潭路口”与“古荡新村东”之间增设“古荡新村西”1对单向停靠站；另自6月11日起，景芳南站至西溪竞舟苑的86路大站快线暂停服务。

除“政苑公交站”将更名“政苑公交总站”外，中河-复兴-滨江长河沿线多处公交站点近日亦将进行更名，其中：
联桥（庆春路以南）➡️盐桥南*
仙林桥/联桥（庆春路以北）➡️盐桥北*
梅登高桥➡️梅东高桥（杭州高级中学）*
复兴公交站➡️复兴公交总站
长河汤家桥（首末站）➡️长河汤家桥总站

*即将更名为“盐桥北”的中河路西侧站台为现有3路“仙林桥”站台，6月17日起3路撤销该单向停靠站，151路同步增设该单向停靠站。位于杭州中河上的“盐桥”又名庆余亭拱桥，与庆春路后改建后新修的“联桥”平行。联桥是一座宽阔的桥梁，横跨于中河之上，是一条人流车流如车水马龙的公路桥；而联桥北面的这座名为“盐桥”的古石拱桥仅供行人行走，一座仿古重檐八角的庆余亭就建在这座辅桥上。现在“联桥”公交停靠站将进行改名，相信也是为了更好衬托出中河的古韵。
*杭州高级中学校舍西侧曾有一座古桥，旧名通济桥，民间俗称“梅家桥”，明代《西湖游览志》记载通济桥俗称演变为“梅东高桥”，清代则因科举考生落榜归家的民间演绎而衍生出"没登高桥"戏称，又因杭州话中“梅登高桥”与“梅东高桥”发音接近，久而久之市民口头相传的“梅东高桥”变成了“梅登高桥”，甚至连公交车站牌也写成了“梅登高桥”。据地名办考证，“梅东高桥”才是它正确的名称。从2006年开始就陆续有本地官媒对“梅东高桥”进行相关报道，时隔近二十年后该古桥旧址旁的公交站点终于将正名为“梅东高桥”[并不简单]