大家有没有了解过“远端安全气囊”这一重要的车辆安全配置？

根据欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）和美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）数据，交通事故中约有1/4的碰撞伤害来自于侧面碰撞，其中造成的乘员伤害中有一半来自于远端安全碰撞，也就是驾驶员和副驾乘员之间的碰撞。在这种碰撞中，43%的严重伤害发生在胸部与腹部，23%发生在头部，头部与躯干受到严重伤害的概率是其他部位的3倍。

Euro NCAP在研究报告中还提到，当前排两位乘员发生接触伤害时，有可能直接威胁到生命；在35%的案例中，头部受伤都是因为前排两位乘员之间碰撞接触造成的；并且在测试中，当假人乘员碰撞接触到另一位假人乘员肩部时，伤害数值比既定标准高出数倍。进一步的测试数据证明，在乘员间展开远端安全气囊可大大降低头部受伤的风险。

另外，在国际损伤生物力学2018年年会的论文中显示，65岁的乘员在无远端安全气囊的情况下，侧面移动变形壁障碰撞中，超过2根肋骨骨折的风险为91%，侧面柱碰中为46%；而在有远端安全气囊情况下，两种风险都降为0%。

因此，特斯拉现款S3XY全系车型，不管是百万级的Model X还是二十万出头的Model 3，每辆车都标配了远端安全气囊。🚗

它藏在主驾座椅靠背里，弹出时稳住身体偏移方向，有效降低前排乘员之间的接触伤害，减小乘员与中控扶手、座椅、门板等内饰件之间的接触伤害，并对乘员的脊柱侧面弯曲给予保护。双腔结构，一边保护头，一边护住胸。

远端安全气囊这个配置在展厅、试驾甚至日常驾驶中，消费者都看不见摸不着，但在危险时刻则是对人身安全的又一道重要守护。

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