#蔚来新ET5新ET5T上市# 最近又开始研究今年夏天的露营路线，翻资料的时候意识到：这两年户外生活是真的“火”起来了。无论是轻量露营、野地徒步还是长线穿越，而且大家都爱自驾去，毕竟自己开才能真的全程自由，所以大家也都在寻找能真正陪他们“玩”的车。
如果说越野车是为了征服极限，那旅行车，就是为理解生活。作为一个户外多栖玩家，我对旅行车的要求其实很高：空间要灵活、拖挂要合法、智能要靠谱、底盘还得“开得爽，坐得好、过得去”，因为跑非铺装路面是家常便饭。
而刚刚上市的新ET5T，是我目前见过国内市场里最能打的旅行车之一。首先它不是传统意义上的“轿车拉长版”，而是一台完全从原点规划设计的原生旅行车。车顶装载行李架、电动拖钩、车尾内嵌挂钩这些设计，无一不是真正针对户外使用场景设计的解决方案。钓鱼？挂钩就是你的晾杆。露营？顶上帐篷+车尾收纳空间轻松应对。冬天滑雪？ET5T的空间和承载能力可以让你不落下任何装备。
新ET5T的底盘进化也是我最有感的点：CDC加液压衬套+15项底盘优化，能把碎石路的颠簸感也过滤得非常干净，同时操控还不会减弱，弯道侧倾小，过弯稳，非常适合旅行路上偶尔跑个山撒个欢。
再加上整车超强的隔热防晒、静谧性升级、支撑与柔软兼具的全新座椅系统，滑雪从山里回来、徒步返回车上一屁股坐下那种“松一口气”的体验一定会非常爽。说到徒步更要提一提蔚来的驾享服务，单线而非环线的徒步穿越，可以让蔚来服务人员把车帮你从起点开到终点，不走回头路直接到终点就上车，这么洞察户外运动本质的功能，全世界恐怕独蔚来一家！
说句大实话，很多人买旅行车是为了样子，而买ET5T真是把旅行玩明白了。这次#蔚来新ET5新ET5T上市 ，我真的建议所有喜欢滑雪、露营、穿越的人都去试试这台车。旅行不该是为了妥协做选择，而应该是一场能更从容、更自由、更有质感的出发，而ET5T能给你这个底气。