#铁道视界# 这两天趁着天气好，再访北京园博园，专程拍摄CR400AF-AZ型动车外景。此番拍摄，也是为新版《中国高铁动车组巡览》一书做准备。毕竟上一版《巡览》2022年9月就出版了，实在赶不上中国高铁的快速发展[偷笑]

简单说说今天拍到的这款CR400AF-AZ型动车组。它2024年1月才投入运营，是-Z系列智能复兴号中最后一款投入运用的车型，也是截至目前CR400AF平台唯一一款16辆编组智能车型。加上CR400AF-AZ全路一共只有5列，还全部配属长沙动车所，要不是最近固定执行深圳北-北京西和长沙南-北京西的标杆车，想拍到还真不容易。

最后要感慨一下拍摄地北京园博园的园博湖。这里也算是我非常喜欢的一个拍摄点了。2012年12月底，京广高铁开通之初，我就曾在封冻的园博湖上拍到了迎着朝阳驶过的列车（图3）。彼时园博园还在施工，踩在上面咯吱咯吱作响的园博湖冰面让我记忆犹新。2013年9月，大黄鸭到访园博园，我记录下了了大黄鸭和京广高铁牵手的经典画面，夕阳下CRH380AL驶过镜面般湖面的场景也无比美丽（图4图5）。到了2018年，复兴号动车组刚刚驶上京广高铁时，我也见证了复兴号和黑天鹅同框（图6）。不过，2023年7月的北京暴雨几乎冲毁了园博湖曾今设计的全部亲水设施，现在的湖边一片狼籍，我只能在一群野钓的人群中寻找拍摄的机位。不知道下次来这里，是不是能拍到中国高铁的新车型，是否能见证北京园博园的重生