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25-05-22 20:30 微博认证:NipponCommunicationsFoundation

【东京晴空塔背后的城市更新:墨田区从“灰色工厂区”到“下町文化新地标”】

2012年的今天,东京晴空塔正式开业。从一座电波塔起步,它不仅改变了东京的天际线,更重塑了墨田区的形象。

🎙️墨田区领导该项目的时任区长山崎升曾表示:“希望新塔一定要使用明亮的颜色,抹掉墨田区作为中小工厂中心带给人的灰色印象。🎙️

墨田区曾是日本经济高速增长期的重要支点,成为中小工厂聚集地,也孕育了独特的“下町文化”。20世纪70年代初期曾拥有近万家工厂,到了2008年晴空塔开始建设时,工厂数量减少到当时的三分之一。因此,山崎前区长力图通过旅游业让墨田区“热闹起来”,以提升形象。同时,他还希望恢复制造业活力。

墨田区政府将这一构想称为“创造崭新历史的‘下町文化创生基地’”,目标是让游客在墨田区及同样拥有“下町文化”且备受游客欢迎的台东区浅草、江东区龟户等之间流动起来,游遍几个景区。

[微风]新塔建成后,街区建设仍在继续

配合东京晴空塔城开业,墨田区强化了北十间川等从晴空塔城前面流过的河流水质净化设施建设,设置了步行连廊和泊船码头等,优化了沿岸环境。

接着,墨田区将电线全部埋入地下,不断优化晴空塔周边的景观。2016年在两国站附近开馆的“墨田北斋美术馆”(位于墨田区龟泽)也属于该构想的一环。2020年6月,建在东武伊势崎线(东武晴空塔线)沿线高架桥下的商业设施——东京Mizumachi开业,架设在隅田川桥梁边侧的人行步道桥Sumida River Walk投入使用。由此,晴空塔城与浅草之间的游览路线更加丰富了。

当前,为了缓解交通堵塞,避免发生事故,墨田区正在将东京晴空塔站附近线路改建为高架桥,并撤除道口。墨田区还计划加强与向岛花街的合作,那是东京艺伎在册人数最多的地方。

[微风]人口增加,进一步建设街区成为可能

日建设计向墨田区政府询问了晴空塔的开业效果,得到的回答是,来自浅草方向的游客明显增多,在连接两个景区的路线上以及周边地区也相继出现了很多新的店铺。

墨田区知名度提高,久居于此的区民感到非常开心。每天,电视台天气预报节目里都会出现以晴空塔为前景拍摄天空的画面,画面上都有“东京都墨田区”的字幕,墨田区这个地名因此闻名全日本。

有了这样的效果,墨田区的公寓供给量增加,地价和租金也上涨了。据称,东京23区人口呈减少趋势,而墨田区即便在疫情期间,人口还持续增加,并且有不少高收入人群迁入。税收增加,墨田区财政资金富余,从而能够进一步完善街区建设,也形成了良性循环。

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