飞享枫华
25-05-09 13:34 微博认证:微博航评团成员 航空博主 微博VLOG博主

#枫话航事##航空创作计划#
枫华航班体验之澳新大胖
4月30日 @阿联酋航空Emirates EK413
克莱斯特彻奇I-悉尼金斯福德史密斯T1
机型:空客A380-861
澳大利亚与新西兰之间运行着数家第五航权航司,有南美航空的悉尼-奥克兰,东航的杭州-悉尼-奥克兰和澳航本尊的悉尼-奥克兰-纽约。本枫是日选乘的是新晋杭州通航航司(划重点)阿联酋航空的第五航权航班,由基督城飞往悉尼。
阿联酋航空目前在新西兰运营奥克兰与基督城两个航点,皆使用空中巨无霸空客A380执行。与捷星航空不同,阿联酋航空可根据护照号自动对接签证系统确认是否ok to board,故实际可直接在阿联酋航空应用程序获取电子登机牌。
航前来看,EK413在基督城的登机口非常固定(因为基督城没几个桥可以保障A388除了EK和新航也没有什么宽体机),采用双廊桥登机,将商务舱头等舱与豪华经济舱+经济舱划分开。
阿联酋航空A388可以从机上娱乐设施的反应速度与种类看出保养水平很高,经济舱纸质菜单同步更新在娱乐系统里,甚至航点提前更新了深圳。2.5小时的第五航权配餐在澳新航线上必然是天花板,放眼内地航司怕是长航线都未必媲美。美中不足的一点在于机上免费wifi涵盖聊天应用收发的功能在认证页面接受绿色气泡,服务器实际却无法连接。不过短短2.5小时的飞行也足够看出Fly Better的理念刻在了这次20国语言乘务组的热情里(尤指中文小哥协助本枫找客舱经理购买蒙皮并给了本枫多余餐食)
最后,浅祝@阿联酋航空Emirates 暑运成功新增中国内地航点,希望未来的某一天与阿航在萧山T4重逢。

本次航班评分:
客舱服务:9/10
餐食:10/10
机上娱乐设施:8/10
地面服务:10/10
总分:9.5/10

发布于 澳大利亚