记得之前也在某期电台节目里讨论过小米SU7 ultra马力太大，普通年轻用户不太好掌握特别容易发生意外的事。

当时我就拍拍脑袋提出说小米是否可以考虑用“先限制后解锁”的方式来处理。当时江老师@江伟麟 马上就提出一个观点：用户花钱把产品买回去，是拥有这个产品的完全使用权的。如果官方以这种方式加以限制，是不合适的。

没想到小米真的这么做了，也真的失败了。

上一波智驾的事情让我们对智驾安全有了深刻的反思，我觉得接下来大家可能探讨一下高性能电动车的日常实用安全问题了。

至于双风道这事，我反而觉得是件小事。

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