@懂车老王 这一期视频太硬核了，本质上是对电动车与燃油车设计逻辑差异的深度解读，黑子未必有这个文化水平去看得懂。[挖鼻]

电动车机舱结构与燃油车存在本质差异，小米SU7 Ultra其机盖开孔设计已从单纯散热转向多维功能整合。

视频中展示的热力图数据直观印证了开孔区域温度场变化，说明其确实承担着热管理系统下导、气路串联优化及热阻控制等复合功能。

那些以燃油车标准否定其价值的观点，实则暴露了对新能源汽车工程逻辑的认知断层。

视频不长，也就11分钟，推荐感兴趣的小伙伴看看。http://t.cn/A6djf058 http://t.cn/A6dTAdnP