曾经我从不考虑MPV，太像工具车，也太不日常。
但当你成了一家六大一小的出行组织者，从上海去趟普陀岛，这种“大车”突然就有了吸引力。
本以为只能忍受，没想到小鹏X9让我有点心动——后轮转向让它大而不笨，三排座椅灵活多变，二排更是堪比头等舱。
尤其是2025款，续航、充电、舒适性都有明显提升，连“零重力”和“中间通道”都能共存。
现在我开始觉得，MPV不是牺牲日常，而是兼顾所有#关喆被向佐安利秒提小鹏X9# http://t.cn/A6dK6P1l