地效风扇小怪兽[酷]

McMurtry Spéirling Pure量产版基于碳纤维单壳，车重约1000千克，车身尺寸3450/1580/1020毫米，单座，但得益于可调踏板和方向盘，座舱依然可以容纳2m高、150kg重的驾驶员。

相比去年的测试版，新车轮圈从19英寸缩至18英寸，轮胎加宽至270mm（前）/300mm（后）。地效风扇的效率提升了15%，重量减轻14%。通过双风扇主动抽气系统，车辆在静止状态下即可产生高达2000kg的下压力（超过车重两倍），并随速度提升至241km/h时增至2250kg。包括悬架、车身、空力套件都进行了修改，优化了踏板箱、电气架构、刹车、底盘、转向等装置的轻量化，变速箱的换挡表现也略有改善。

后驱电机745千瓦/1013马力，极速306公里/小时，100kWh电池组支持银石赛道连续10圈全功率输出，20分钟完成快充。2024年将推出预生产原型车，计划2026年正式交付。限赛道，限100辆，售价82万英镑（约748.65万元）。