【韩国近期频发地陷事故,“地陷恐慌”扩散至全国】#海外新鲜事#
"到处都有地面塌陷,太可怕了,这让人怎么住啊?"
11日,京畿道光明市新安山线地下隧道坍塌事故现场200米外的某公寓居民金某(46岁)这样诉苦道。光明市在事发当天疏散了工地附近2300余名居民,并于12日0时10分解除警报,但返回家中的金某仍心有余悸。他望着窗外的大雨担忧道:"看到这样的暴雨,真怕这一带又会塌陷。"
随着韩国各地接连发生地陷(天坑)事故并造成人员伤亡,市民的不安情绪持续蔓延。事故现场附近的学校纷纷停课,尽管已返回家中,周边居民仍担心发生二次事故。
13日,釜山和首尔又分别出现天坑。当天凌晨5点40分许,釜山沙上区鹤章洞城市轨道交通施工现场出现长5米、宽3米、深4.5米的大型天坑。沙上区政府在接到警方"存在严重塌陷风险"的报警后,正在现场部署安全措施时,地面突然塌陷。同日,首尔麻浦区阿岘洞儿岭站2号出口附近也出现直径40厘米、深1.3米的天坑。两处均未造成人员伤亡。
从上月24日首尔江东区明逸洞,到本月11日京畿道光明市日直洞新安山线地下隧道工地,再到13日的釜山和首尔,接连不断的天坑事故让市民坦言"已从不安升级为恐惧"。与可通过气象预报一定程度应对的自然灾害不同,猝不及防的天坑事故让人防不胜防,"地陷恐惧症"正持续扩散。又石大学消防防灾系教授孔河成指出:"地陷如同地震般难以预判前兆,更容易引发恐慌。"
新安山线事故现场附近一所小学因担忧二次坍塌,决定14、15日停课两天。家住江东区的上班族崔某(30岁)现在完全避开明逸洞事故周边道路。他表示:"都闹出人命了,类似事故还不断发生,实在无法安心。地方政府和中央政府必须拿出对策。"
近期发生天坑的区域存在共同特征:周边都存在地下工程或地铁站。明逸洞正在推进首尔地铁9号线四期工程和首尔-世宗高速公路地下段工程。沙上区鹤章洞一带也在进行釜山地铁沙上~下端线施工。此次天坑发生地点仅数百米外,去年9月就曾出现大型天坑,导致两辆卡车坠入8米深坑,共发生8起事故。而新安山线工地早在7年前的环境影响评估中就被指出存在地基沉降隐患。麻浦区的天坑则出现在地铁5号线儿岭站2号出口附近道路。
新安山线事故中被埋的挖掘机司机金某(28岁)在事发13小时后,于12日凌晨4点27分获救。另一名同时被埋的50多岁工人至今下落不明。
