一直以来，我很警惕“智驾”（智能驾驶）这个词。

原因很简单，这几年被广泛传播的所谓“智驾”，本质上其实只是“辅助驾驶”而已，任何时候，驾驶者本人才是安全的第一责任人。但是，因为在日常的传播中使用了“智驾”一词，这就有一定的误导性了：智能驾驶，于是有一些驾驶者—— 尤其是涉世未深的年轻人，就会天真地信以为真：车子可以自己“开”。

为了彻底厘清“智能”驾驶L2、L3、L4、L5的分级，我特意去查了ChatGPT，原来，即便是当前业界领先的特斯拉的FSD（Full Self-Driving），也不过只是L2+、尚未达到L3的水平。

如今，辅助驾驶正在以大规模超高速增长的速度在广泛普及，事关无数人的生命安全，国家监管部门有必要立即马上纠正新能源汽车行业关于辅助驾驶的另类的、具有误导性的名称，绝不给任何驾驶者有任何不切实际的想法。