我是2000年拿驾照的，开车风格上，我是非常严格的稳健派。
因为我觉得车子是大家伙，速度太快了，一旦出问题就是大问题，所以需要特别谨慎。

我开车我会遵循几个规则：

1、原则上不在高速公路上开夜车。
我也不时会长途自驾，但基本上都不会晚上开，差不多就找个地方住下。
非常特殊情况下要开夜车的，我会在心里面一再告诫自己要小心小心，控制车速（一般在100以内），而且尽量不会长时间。

2、充分休息。
高速上连续驾驶三个小时，我一定会进服务区休息，坚决不疲劳驾驶。
最近这几年我已经调整了，只要连续驾驶两个小时就会 进服务区休息10～20分钟。

3、理性对待新科技。
我是非常喜欢别拥抱新科技的人，我很喜欢智能辅助驾驶。但如果在高速上使用智能辅助驾驶，我也会使用最保守的。
不要轻易相信任何智能驾驶如何牛掰的话术，我几乎试驾过市面上所有主流的智驾，昨天也是试驾了一个 目前市面上公认的数一数二的智驾品牌，上车前销售跟我说市内100公里零接管，高速1000公里零接管，反正就是特别牛，事实就是在十几公里的试驾路线上，智能辅助驾驶就有一次犯错，后面销售就挺尴尬的说再好的智能驾驶都还是不如人工的。而这样的事情已经多次发生，智能辅助驾驶现阶段还是很不成熟的。

靠着这些近乎严苛的理性和谨慎，我20多年一直是安全驾驶，驾驶上从未主动出错。 http://t.cn/Rt5qRxf