🚘迈凯轮 Artura
外观方面，我非常喜欢Artura的设计。流畅的线条里隐藏了许多空气动力学的小设计。作为一台没有那么赛化的街车来说是恰到好处，碳陶刹车以及mso亮黑轮毂搭配很漂亮。
内饰方面，选配了更加硬核的半自动桶椅，舒适度依然在线，内饰布局很简约，空调出风口质感廉价，车机系统也很一般。好在这并不是大部分人选择迈凯轮的原因。几乎完美的座舱布局和坐姿高度让每一个坐进车的人一秒进入战斗状态。
驾驶环节，纯电状态下你会获得一台不到一百匹的超跑，扮老虎被猪吃是这样的 。切换到赛道模式，悬挂调至运动，整台车给到非常强烈的反差感。液压转向给到非常直接的路感反馈，让我爱不释手。在电机辅助下，前段加速和扭矩输出爆发更快更狠，聪明的电控也让这台车驾驭起来并不困难。