这是一个比较简单且没什么用处的考察，是有关新桥乘坐的轻型飞机
（本来是在查姨姨的房租的，但不知道为什么查到这儿了[汗]）

首先可以肯定的是，这班飞机是属于如今的全日本空輸株式会社，也可称为全日空，还可简称为ANA(All Nippon Airways)，在之前陌陌老师给出的先行版圣地巡礼攻略里也被提及过。
追寻八丈岛航空的历史线（P1），可以发现八丈岛的机场最早是战前为海军飞行场所设立的，直到昭和29年5月才重新以民用机场的身份投入使用，而青木航空则率先设立了东京-八丈岛的不定期航线，使用了JA5002轻型飞机作为交通工具（P2）。昭和30年4月，日本ヘリコプター輸送株式会社（ANA的前身）开设了每周两次的东京-八丈岛航班，使用了可分别容纳8-11或14-17人的双引擎轻型飞机（DH-104ダブ和DH-114ヘロン）作为交通工具（P2）。
青木航空历经了两次事故（昭和29年9月于北海道、昭和38年8月于八丈岛）和数次改名（青木航空-日本遊覧航空-藤田航空），在昭和38年并入ANA。
考虑到青木航空是不定期的航班，并且在大家上岛前不久发生了严重事故，所以不负责地推测，前往新桥（谨慎惜命版）乘坐的是ANA使用的DH-104ダブ或者DH-114ヘロン。

不知道为什么找不到昭和30年的票根和机票价格，所以只能从侧面进行参考（P3、P4）。
P3参考一的票价应当是中大型客机的价格（ANA的机型不太确定），因为年份和机型差异过大，所以感觉没什么太大的参考价值，但估计昭和30年价格也不相上下，估计单程票价在5000-7500日元之间。
尽管参考二是观光旅行的价格，但从机型和可能的年份考虑，认为其更具合理性（而且其中使用的一种飞机同样为DH-114ヘロン），粗略估计新桥乘坐的航班单程票价在7000日元左右。
【突然想起有明说回程要买机票，那么说明他有办法立刻支付这笔钱，考虑到1960年日本才开始使用信用卡，个人形式的支票支付也不算普遍，所以他大概随身携带了至少7000日元的现金，甚至可能远超这个数，毕竟连机票的价格都没问一下…】

【把7000日元换算成黄金的话，按照当时的布雷顿森林体系计算，大概可以购买17g黄金，应该也是一笔不小的钱吧，跟（）们这些有钱人拼了】