外面跑了大半天终于把电量耗到10%以下了
不得不说小鹏的续航是真扎实啊[允悲][允悲]
跑半个小时仅消耗我一块吮指原味鸡🍗

下面G6和G9一起给大家汇报
G6: 蔚来充电桩
500kw功率
10%～80%用时14分钟， 12分钟到70%
G9: 驿充电
240kw功率
10%～80% 用时22分钟
这次是随机找的两个空位较多的充电站，所以充电桩的能力也随机，最近有人说小鹏的5C快充一定要在自己的电站才有意义，我也想随机做个实验观察一下。

在蔚来的充电桩上G6的最大充电功率达到了306kw左右，在驿充电上G9达到了184kw左右的最大充电功率。而且两台车都保持着比较平均的充电速率，并没有在某一个点后有明显的速率衰减。
（详细参数见下图）

这次的第三方随机充电实验确实有惊艳到我
没想到小鹏的5C无论是在友商的超充桩还是在功率较低的第三方快充桩，都能有着较快的充电表现。

科技平权的“平”
原来就是无论在哪个充电桩
都能平等的获得较快充电表现
所以5C的意义到底在哪里
可能就是在无论哪个桩，都比你充电快的每一秒里[思考]
#小鹏5C不挑桩在哪儿充都快##小鹏高管驳斥友商抹黑5C快充言论#