在去年11月的马自达中期业绩发布会上，新型汽油发动机“SKYACTIV-Z”被宣布为“采用Lambda One燃烧技术，从低转速到高转速，在宽广范围内实现超稀薄燃烧”，昨天官方宣布其排量为2.5L。

从目前掌握的信息来看，该引擎被认为是“升级版SKYACTIV-X”，但据悉将利用现有2.5L引擎的大部分硬件，将投资控制在最低限度，并且不采用高响应性空气供应装置（增压器），接近极致燃烧的燃烧技术，兼具高燃油效率与驾驶性能，符合欧洲Euro 7、美国LEV4、Tier 4等严格排放法规的电气化时代的关键发动机。

马自达自主开发的电动汽车专用平台可以根据电池技术不断发展的趋势容纳多种电池类型，确保在创建新车型时具有高度的灵活性。
即使使用电动汽车，该车也充满驾驶乐趣，并提供典型的人马一体体验。
计划于 2027 年推出，将在小日子生产并在全球部署。