纽约邦瀚斯收获的隋代的“豪车”

昨天在纽约邦瀚斯，买了一件Hartman旧藏的隋代三彩牛车，我找到一个更早的来源，是在1997年纽约苏富比售出的，当年的成交价是21850美金，时隔近30年，价格没变，三彩当下的价格真的是被低估太多了。

一说到古代的乘具，可能马车比较深入身心，但在魏晋南北朝-隋代，牛车是达官贵人和皇室贵族所使用的乘具，是当时最牛的“豪车”，乘坐牛车也形成了一套等级分明的制度，不同等级的官员，乘坐的牛车各不相同，成为了身份的象征，比如北魏皇帝出行时乘坐的辇，要十二头牛来拉。

牛车之所以在魏晋南北朝时代流行，与当时的背景莫不可分，古代中国的马匹，长期依赖与游牧民族的边境贸易。东汉末年，马匹数量在战争中锐减，马作为重要的战略物质出现了严重短缺，而牛作为农耕所用，则数量较多，同时，皇室提倡节俭，所用牛车成为节俭的象征，并且晋元帝对牛车的舒适性更大为推崇，所以牛车成了北朝时期的流行风尚。

在魏晋南北朝的考古中，也发现了大量的陶牛车，这反应了当时的流行风尚，但陶牛多，三彩釉的极其少见，目前与这例最相近的是现收藏于北京故宫博物馆的一例，同类器传世也不过仅存其二。

从艺术表现来说，无论车的装饰，釉彩的设计以及牛的雕塑立体感，都是一件毫无疑问的北朝-隋代的陶瓷杰作，它反映了当时人们最真实的生活状态以及陶瓷匠人对器物创造的热情，虽然价格并不是一件很昂贵的器物，但背后的意义与文化则值得品味