迈凯伦双车#2025F1澳大利亚大奖赛# 第28圈至第34圈“hold position”全过程

大背景补充：两辆迈凯伦在第28圈开始准备套圈第一辆慢车——哈斯的贝尔曼，随后是他的队友奥康。两人在第29圈都接到了“保持位置”的TR。之后要套的是大牛的劳森，但是第30圈的时候劳森在两人身前10秒钟。

扎克布朗在接受Channel 4时强调，两人可以自由竞争。但是当皮亚走大，差距拉开后，他承认自己松了一口气：“当时我们接近了套圈车，为了确保两人可以安全通过，我们暂时下达了暂停的指令，但两人是可以自由竞争的。事实上，当两人套过慢车后，我觉得皮亚应该是一个轮胎上草了，当时我就有点松了口气的感觉，'呼，好了，现在他俩没有那么近了'。他们可以自由竞争，但我知道自己绝对会在剩下的比赛时间中紧张得啃手指甲。”

皮亚从第25圈至第27圈与诺里斯的差距为：+1.48s、+1.453s、+1.24s

以下是TR内容

第28圈 诺里斯：1‘29.097 皮亚：1‘28.629 [+0.772s]
Tom：前方是贝尔曼和奥康，两人会收到蓝旗。
【诺里斯和皮亚套过贝尔曼】

第29圈 诺里斯：1‘28.357 皮亚：1'28.188 [+0.603s]
Tom：皮亚，请保持位置，保持位置。转换为干胎策略，清掉慢车。下一个是奥康。
皮亚：收到。我更快，但收到。
Will：奥康应该收到蓝旗了。然后，我们需要再来一次白色预设22，再来一次白色预设22。现在不用担心皮亚，我们会先[暂停]我们会先清掉慢车，然后转变策略。
【诺里斯和皮亚套过奥康】

第30圈 诺里斯：1‘28.032 皮亚：1'28.331 [+0.902s]
皮亚：套完慢车了。我们还要继续保持位置吗？
Tom：对，现在继续保持。请告诉我你的速度。
皮亚：好。我 [模糊不清] 告诉你我的速度？
Tom：皮亚，下雨的可能性正在增加，降水概率正在增加。稍后我会给你一个时间。
Will：诺里斯，雨情更新。从现在到第43圈都不会下，但之后可能会。轮胎如何？
诺里斯：不行了。现在更像是光头雨胎了。我感觉正在朝那个趋势发展。

第31圈 诺里斯：1‘27.695 皮亚：1'27.916 [+1.123s]
Tom：目前预计45圈之前不会下雨，但之后可能会下大。赛道情况如何？
皮亚：正在变干，但如果下雨的话我们需要换套新的半雨。
Tom：维斯塔潘上一圈是20 [模糊不清] 需要提速才能赶上你
【皮亚在6号弯走大】

第32圈 诺里斯：1‘27.800 皮亚：1'29.379 [+2.702s]
Will：天气和比赛资讯已更新，有空听的话告诉我。
皮亚：【主直道】
Tom：好了皮亚，现在可以自由竞争了，可以自由竞争，你知道规矩。天气更新，第43圈应该会下大雨，大雨，但是43圈之前不会下。
【皮亚再次在6号弯走大】

第33圈 诺里斯：1‘27.495 皮亚：1'28.226 [+3.433s]
诺里斯：我觉得轮胎差不多已经磨平了，如果这时候轧过一滩水我肯定寄。
Will：好的。
诺里斯：但凡下一丁点儿雨我都会直接寄，包寄的。
Will：收到。我们发现要开火车了。45圈之前不会下雨，之后有概率下，但我们不是很确定。
诺里斯：说真的，我觉得再过一会儿就能换干胎了。
Will：好的收到，情况有变随时通知我们。
诺里斯：好，我觉得肯定能用干胎了。

第34圈 诺里斯：2'02.273 皮亚：2'07.025
Will：好了，皮亚在你身后3.4秒，现在你们两个可以自由竞争了，你们两个可以自由竞争了。
【头哥撞车，安全车出动】

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