阿艹不敢说的，我来说：一款车，一座工厂；我斗胆建议理想直接砍掉MEGA产品。

2025年2月理想MEGA销量为681台，50+万的纯电能卖数字看似也不错。

但是问题来了，理想MEGA可能独享了理想北京工厂所有的资源（包括但不限于项目总投资超过60亿元、改扩建面积约27万平方米、规划年产能10万辆的北京工厂资源、基础运营费用和人工工资）

最新的情况还有：理想纯电SUV的整车工厂也落地我们常州。

好了，问题就来了，那MEGA这样的销量，试问生产线怎么开动，冲压线怎么开？焊装机器人怎么开？我觉得最头疼的是电泳线怎么开？那底漆池怎么控制他的保质期？喷枪该如何轮换色号清洗喷枪？总装线的人工们该如何安排工作时间？生产节拍该如何设置？……你们能想象到吗？

这些问题在我脑海里还真的不知道怎么办！我知道柔性生产，但真没见到这么夸张的柔性生产。你们说他们是每天慢慢生产，拉长节拍，每天生产“新鲜”的MEGA；还是一股脑的生产一批作为库存停在停车场，你们觉得哪种可能性大？

我觉得不论是哪种可能性，这种工厂可能都应该是史诗级的低效。我隐约感觉这座工厂的运营正在活正面临严重的亏损。所以本着为理想好的原则，我建议理想要么现在就现在砍掉MEGA产品，要么把冲压模具、生产物料统统拉到我们常州来，在我们常州工厂生产得了。这段话，我确实是真心替理想好，阿艹他不敢说的，我来说！

我真的无法想象投资60亿元的工厂，如果真的摊销到每台50+万的MEGA上，猴年马月才能回本……大家都说理想汽车做的每项决策都是正确的、精明的、高效、务实的，我想知道60亿元的投资再加上27万平方米工厂各项运营费用、人工工资，这个决策是否正确、精明、高效、务实？

你们觉得，是把MEGA产品直接砍掉，还是把MEGA放到常州来生产，下条微博，我想来做一个投票，大家有兴趣的可以一起来投票一下。
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