很多人不清楚上赛道跑圈对公司有啥好处，咱且不说对公司吧，就连对一个媒体人来说都有非常强烈的认知提升，每次我上赛道的时候，虽然驾驶技术不如一些专业车手，但我每次过弯的姿态，对车辆的把控，赛道所有弯道的熟悉感，加在车上哪怕是最简单的Vbox设备读取的数据对我的内容建设都是非常好的，毕竟理论要结合实践才可以发挥更多的空间。

对一个要在赛道上跑分拿成绩的公司来说，工程团队对车辆姿态的综合认知更加重要，哪里需要提升，如何解决突发问题，如何防范安全事故，都有极大帮助，而且能带领团队跑遍国内国外各大赛道的中国品牌 今后一定更有发展。这也是最近我们国内为啥要大力发展赛道的原因。

你别看我们现在有些自主品牌在赛道上他不愿意太多的公开自己成绩，或许不好，或许他们自认为还可以提升，但这些都不重要，在赛道上可以学到的东西太多了，对于团队人才培养和认知提升都是体系化的，说起来也奇怪，反而新能源时代，很多车企业都要跑赛道，但从行业角度来看，跑赛道有助于客观事实高于品牌宣传这么一种发展方向，赛道文化是品牌高度的重要锚点。#车评精选##汽场全开##懂车老王#