#烽火问鼎计划# RTX旗下的普拉特·惠特尼(PW)发布的“旋转爆震发动机”(RDE)工作效果动画，展示了名字中有“旋转”的原因，PW宣布已完成一系列 RDE 测试。接下来，该公司表示将在“未来几年”与美国国防部合作进行发动机集成和载具地面测试#每天认识一件兵器#

在运行方式上，RDE的推进系统与传统涡喷或涡扇发动机存在显著差异，且几乎不需要任何运动部件。

在涡喷或涡扇发动机中，空气通过进气口进入并被压缩，然后与燃料混合，并在燃烧室内通过爆燃（即燃烧以亚音速速率进行）点燃。这个过程产生连续流动的高温高压空气，使整个系统得以运行。

而在RDE中，燃烧（以超音速速率进行）发生在一个封闭的环形燃烧室内。在飞行过程中，高速气流被吸入燃烧室，燃料混合物被喷射到其中。燃料的喷射点燃了一个类似火焰的爆轰波，该波沿着环形通道持续传播，只要燃料持续注入，该循环热力学过程就会提供推进推力。

对RDE概念的实验可以追溯到20世纪50年代，但直到最近（至少在公开领域），成功制造出可行的此类发动机仍然十分困难。

RDE研发过程中面临的第一个挑战是燃料喷射系统。简单来说，燃烧室内的空气与燃料比例必须始终保持完美平衡，以确保爆轰波的有效传播。

第二个挑战是如何设计和制造相关部件，这些部件需要依赖先进的技术，包括增材制造（3D打印）和基于物理的建模方法。

RDE 的优点包括热效率高、功率更大，这意味着发动机也可以更小、更轻、更经济。毕竟，当今大多数远程空对地导弹都需要一次性使用的小型喷气发动机，这使得这种推进装置的成本效益大大降低。由于 RDE 比传统发动机更紧凑，因此有更多的空间容纳燃料，从而提供更长的射程。额外的容量还可用于容纳传感器、弹头或其他有效载荷。