#日本铁道情报# ①JR东日本宣布开发东北新干线下一代车辆E10系。车身涂装仍以绿色为基调，头型融合有E956形两款头型的元素。技术详情尚未公布，但最高运营速度仍维持320km/h。值得注意的是GranClass未获保留，除普通车厢（图4）、绿色车厢（图5）外，还新设车内办公座席“Train Desk”专用客室（图6）。既有车型Train Desk服务均使用普通车厢，硬件不作改动，此次新设客室则对标绿色车厢。预计样车2027年下半年落成，2030年度投入运营。至于北海道新干线延伸至札幌时使用车辆则将另案研究。②JR东日本计划将1组E3系新干线列车改造为货运专用车辆（图8为示意图），今年秋季上线，与东北新干线やまびこ定期列车（E5系）重联运行。初期在盛冈新干线车辆中心→东京新干线车辆中心间单向载货，货物装卸作业全部在车辆基地内进行。③J R西日本发布全部3组新干线ONE PIECE主题列车的内外装饰。上线时间分别为：第1编成 4月12日；第2编成 5月28日；第3编成 7月2日。运用并非每日固定，详情可上官网查询。