俄罗斯国产发动机迎来新进展

在航空业被欧美技术封锁后，俄罗斯不得不走上全面的自主研发之路，对于SJ-100、MC-21等新锐客机而言，发动机的自主研发是其中的重中之重。基于之前的技术储备，以及这两年政府主导的航空产业巨额投入，近期俄罗斯的国产发动机也迎来新进展。

首先是SJ-100客机配套的PD-8发动机，近日，PD-8发动机已经安装在注册号为RA-97012的SJ-100实验飞机上开展地面测试（图2），后续，待地面测试结束后，还将开展飞行测试。同时，总装车间还在改造另一架SJ-100飞机，便于后期和RA-97012一同开展PD-8发动机试飞验证工作。

此外，在2月22日，俄罗斯联合发动机公司（OAK）宣布，已启动向MC-21-310型客机批量交付国产PD-14涡扇发动机。PD-14发动机是俄罗斯首款自主研发的大推力涡扇发动机，旨在替代MC-21-310上受制裁影响的美国普惠PW1400G发动机，之前已经通过飞行验证测试（图3）。

当然，俄罗斯当前也在推进SJ-100和MC-21其它进口部件的替代计划，逐步增加俄罗斯国产零部件的使用比例，并开展取证工作。