8L9976｜广州白云—昆明长水｜A333｜B1014｜2小时5分钟｜1357km#不止飞行##飞行日记##祥鹏航空#
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继天航A332后继续打卡祥鹏航空A333，也是首次搭乘祥鹏航空[打call]@祥鹏航空 选择加一百买超经再用升舱卷升公务，比直接买公务也就省了三百，没想到有意想不到的效果（有伏笔[二哈]）海航的升舱券在本尊上是越来越难用了，年年都有券浪费，不如用在旗下航司，祥鹏航空A333采用反鱼骨座椅可以平躺还是值得体验的。海航旗下航司宽体机还剩首都航的A332/A333，就留给暑运时候的桂林杭州了

海航系在广州用T1航站楼，也是首次在T1出港。T1的快速安检真不错，国内难得一遇的安检机检完没问题就不手检了[good]安检完右拐就是海航的海翼轩，广州这个海翼轩是贴牌的，除了有一些海航元素外餐食都是和机场休息室一样的。到的比较晚热食和面档都没有了，零食和饮料的种类也不多，好在人比较少很清静。

当天航班由B1014执行，没坐上B1004港鹏航空有点遗憾[允悲]公务舱上座率20/24，上座率很不错，大晚班提供点心餐，热乎的中式点心配上肉卷还真不错适合当夜宵，就是那块蛋糕甜到齁。吃完抓紧时间睡觉，公务舱座椅为BE Aerospace 的Super Diamond，座椅调控的显示屏有点不灵敏了，但舒适度不错不卡脚，能平躺睡觉就是不一样，一觉睡到降落接地[doge]

落地昆明又被扔到远机位，一看旁边还有两架祥鹏的A333。接客梯车出舱门的时候发现地勤拿着海航贵宾XXX的牌子在等我，其他公务舱旅客都去挤大车，就把我一个送上了考斯特，上车就走，排面拉满了，但是看到牌子的那一刻i人真的很惊恐[融化]后来看了一下发现祥鹏最低价的公务舱是空中公务舱，不包含地面服务，升舱卷升完是J舱，包含全套公务舱服务，奇奇怪怪的体验＋1[二哈] http://t.cn/A614F8Ab